Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde icra edilen test uçuşu, Selçuk Bayraktar’ın paylaştığı görüntülerle kamuoyuna duyuruldu. KIZILELMA’nın gerçekleştirdiği bu otonom kol uçuşu, geleceğin hava muharebe konseptlerinde yer alan "sadık kanat adamı" (loyal wingman) teknolojisinin en ileri aşaması olarak kabul ediliyor. Yapay zeka destekli algoritmalar sayesinde iki hava aracının birbirine çok yakın mesafelerde, yüksek hızlarda güvenli bir şekilde manevra yapması, Türk savunma sanayiinin yazılım ve otonomi alanındaki gücünü ortaya koydu.
Bayraktar KIZILELMA’nın Teknik Kapasitesi ve Otonom Sistemleri
Bayraktar KIZILELMA, düşük radar görünürlüğü (stealth) özelliği ve yüksek manevra kabiliyetiyle modern savaş sahasının en gelişmiş unsurları arasında yer alıyor. İnsansız savaş uçağı, kısa pistli gemilerden (örneğin TCG Anadolu) iniş-kalkış yapabilme yeteneğiyle stratejik bir avantaj sunuyor. Otonom kol uçuşu sırasında kullanılan yapay zeka algoritmaları, uçakların anlık veri paylaşımı yaparak çarpışma riskini sıfıra indirmesini ve ortak bir hedef doğrultusunda hareket etmesini sağladı. Bu sistem, KIZILELMA’nın sadece bir hava aracı değil, aynı zamanda gelişmiş bir dijital ağın parçası olduğunu doğruladı.
Otonom Kol Uçuşunun Savunma Doktrinindeki Stratejik Önemi
Havacılık literatüründe otonom kol uçuşu, insansız sistemlerin "sürü zekası" ile hareket etmesinin önünü açan kritik bir basamaktır. Bu teknoloji sayesinde, birden fazla KIZILELMA aynı anda havalanarak düşman hava savunma sistemlerini şaşırtabilir veya geniş bir alanda koordineli taarruz gerçekleştirebilir. Hava muharebelerinde insanlı uçakların riskli görevlerdeki yükünü azaltan bu otonom yapılar, operasyonel maliyetleri düşürürken başarı oranını artırıyor. Test aşamaları hızla devam eden projenin, 2026 yılı itibarıyla seri üretim bandından çıkması ve Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi hedefleniyor.
Türk Savunma Sanayiinde KIZILELMA’nın Geleceği
Baykar’ın tamamen öz sermayesiyle yürüttüğü KIZILELMA projesi, Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltma vizyonunun en somut örneklerinden biri oldu. İlk uçuşunu 14 Aralık 2022 tarihinde gerçekleştiren araç, o günden bu yana birçok kritik testi başarıyla tamamladı. Ses hızına yakın (subsonic) ve ilerleyen aşamalarda ses üstü (supersonic) hızlara ulaşması beklenen farklı varyantlar üzerinde çalışmalar sürüyor. KIZILELMA’nın milli mühimmatlarla donatılması ve yerli motor projeleriyle entegre edilmesi, Türkiye’nin hava gücünü küresel ölçekte belirleyici bir konuma getirdi.
Yorumlar
Kalan Karakter: