Her iki kurum da arzın talepten çok daha hızlı artacağını hesaplıyor. JP Morgan, 2026 için Brent petrolü ortalama 58 dolar, 2027 için ise 57 dolar olarak revize etti. Goldman Sachs ise Batı Teksas tipi ham petrolün (WTI) 2026 ortalama fiyatını 53 dolara çekti. Analistler, pandemi öncesi başlatılan üretim projelerinin 2025-2027 arasında devreye girmesiyle günlük 2-3 milyon varillik fazlanın oluşacağını belirtiyor.
Petrol Arzında Hızlı Artış ve OPEC+ Kararları
OPEC+ ittifakı, Aralık 2024'te aldığı karar doğrultusunda üretim kısıntılarını kademeli olarak gevşetmeye başladı. Bu adım, 2025 sonu ve 2026 boyunca günlük yaklaşık 2,2 milyon varillik ek arz anlamına geliyor. JP Morgan’a göre küresel petrol arzı 2025-2026 döneminde talepten üç kat hızlı büyüyecek ve 2026’da günlük 2,8 milyon varillik fazla oluşacak.
Orta Doğu’daki uluslararası petrol şirketleri de yatırımlarını artırıyor. 2025-2027 arasında bölgede yıllık 10 milyar doların üzerinde yeni harcama planlanıyor. Bu projeler devreye girdikçe arz baskısı daha da belirginleşecek. Goldman Sachs Emtia Araştırmaları Başkanı Daan Struyven, yatırımcılara kısa vadede petrol pozisyonlarını satmalarını öneriyor.
Elektrikli Araç Maliyetleri Üzerindeki Olası Etki
Petrol fiyatlarındaki sert düşüş, akaryakıt pompalarında indirim getirirken elektrikli araç sahiplerini farklı etkileyebilir. Elektrik üretiminde doğalgaz ve petrol türevlerinin payı hâlâ yüksek olduğu için enerji fiyatları genel olarak ucuzlayabilir. Ancak bazı analistler, düşük petrol fiyatlarının elektrik tarifelerinde hızlı bir indirim yaratmayacağını, dolayısıyla şarj maliyetlerinin benzinli araçlara kıyasla görece yüksek kalabileceğini belirtiyor.
Brent petrol yılbaşından bu yana yaklaşık yüzde 14 gerileyerek 25 Kasım 2025 itibarıyla varil başına 62,5 dolar civarında seyrediyor. Piyasa, OPEC+ toplantıları ve ABD-Çin ticaret görüşmelerini yakından izliyor. Uzmanlar, arz fazlasının 2027’ye kadar devam etmesi halinde 30-40 dolar bandının yeni normal olabileceğini ifade ediyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: